4月，我还在微信朋友圈里升级了一条内容，附上工卡和固定物照片，写道:青春永驻，斗志长盛，祝大家都好！。这个内容到目前为止收到了很多我的好评，也进入了一个很短的循环:不断回复很多关心我的好朋友，为什么我还处于一个非常既定的发展期(无论是我自己还是业务流程线都是)，离开BAT秤网平台，进入一家初创公司，做一个看起来有点低的新二手车项目，从绿色生态数据平台开始一次贴近生活的oo之旅。
其实我一开始就没有顺利接受人人网的邀约。从人人车大哥李健把和平鸽伸给我，居然加到我身上，大概半年了。也是在这里的半年，我看到了人人网作为盆友的成功，体会到了人人网缓慢爆发的风采。
我第一次见到李健是在五一假期之后。收到一个陌生电话号码发来的短信，说:想见面聊聊。那时候我还在业务流程线，开发者经常找我谈协作。我带着合作的精神会见了李健。结果很直接:来人人网工作吧。我对汽车不感兴趣，热衷于服务平台工作。我对实际工作中要做什么不感兴趣，所以马上拒绝了。
李健的特点是它非常可爱。可爱的胡子大叔，真诚又害羞。凡是和他在一起过的人，他的评论都是可靠的，正直的，聪明的。随着我成为朋友，我用心向人人网强烈推荐了一些朋友，也打断了给李健一些建议和想法。直到12月，挖我进人人车的话题再次被提上日程。当时人人网已经根据快速的业务流程改进，快速获得了小米雷军的B轮股权融资；因为花了一段时间对服务平台业务流程的激情，刚开始觉得有些疑惑，也明白了一些不足。这时，我认真地和李健讨论了我想在人人网的工作岗位上做什么——整体服务项目的运营和传播。经过几次深入的交谈，我不仅对二手车业务流程有了相对深入的了解，而且对自己的工作职责产生了兴趣。在和身边各种不同的知心朋友讨论了几次之后，我后来做了一个决定:我离开大企业，上了人人车。
回顾我这几年的工作经历，大家普遍认为我的跨界营销相当棒:法学出身，在美丽家园(一家支持山区教育的公益机构)从事政府关系工作，然后进入互联网技术，在大企业从事手机用户产品管理和媒体公关，现在进入二手车行业初创公司。虽然看与不见之间没有联系，但从我自己的角度来说，它们之间的相似性是有根有据的，我追求完美的目标也没有改变:在营销运营行业做有趣有用的事情。多年管理大企业客户的商品，我的疑惑是:大企业人员多，分工细，步骤长。很少有连续的核心思想可以围绕从商品到商业，再到销售市场的所有步骤。很容易看出，商品作为商品，商业作为经营者，销售市场作为销售市场。必须注意的是，这并不是一个难题，这是一个大企业中不可避免的情况，没有办法改变，因为不同的群体有不同的观点和总体目标。但在一个接近人人网的小公司，会有保持商品、运营、销售市场统一、和谐、节奏感适当，保证高性价比的实际效果的总体目标和特色。在大企业也学了不少，但因为具体情况，有的一直在放弃基础；在小公司，简单，完美，快捷，可以实验自己的想法对不对。自然前提是最后一家公司允许你尝试。
作者：徐州百都网络 | 来源： | 发布于：2022-03-28 00:45:42